Аттестация
Документация к аттестации
для преподавателей СПО

сайт   сайт УМК школа
  сайт УМК CПО/НПО
  сайт Аттестация

  сайт УМК ВПО

  сайт  Разместить документ
  сайт  Сертификаты участникам







Преподаватель и мастер по профессии "Автомеханик"
Страницы:


56. Действие каких электрических устройств основано на использовании закона  электромагнитной индукции:
1) Катушки зажигания               2) Генераторов переменного тока            3) Реле-регулятора

57. Действие аккумулятора основано на следующих физических явлениях:
1) На процессах, связанных с прохождением электрических зарядов по электролиту
2) На процессах, связанных с ионизацией газов
3) На изменении величины центробежной силы

58. Аккумуляторная батарея 6 СТ-190 установлена на автомобиле:
1) ЗИЛ -130               2) МАЗ-500А           3) КАМАЗ-5320

59. 2-х дисковые сухие сцепления установлены на автомобилях:
1) ЗИЛ-130                2) МАЗ-500А             3) КАМАЗ-5320

60.Коробки перемены передач с 2-мя синхранизаторами установлены на автомобилях:
1) ГАЗ-66                    2) ЗИЛ-130            3) КАМАЗ-5320            4) МАЗ-500А             5) ЗИЛ-133Г1

61. Раздаточные коробки применяются на автомобилях:
1) МАЗ 500 А                  2) ЗИЛ-130                3) ЗИЛ-131           4) КРАЗ -257  61

62. В трансмиссии автомобиля ЗИЛ-131 карданных валов расположено:
1) 4                 2) 6              3) 3

63. В шинах задних колес автомобиля ЗИЛ-130 давление воздуха должно быть:
1) 4 кгс/см                    2) 5 кгс/см                3) 6 кгс/см

64. Подвески заднего моста автомобиля ЗИЛ-131 передаются толкающие усилия от балки моста к раме через узлы:
1) Рессоры                 2) Амортизаторы                3) Реактивные штанги

65. Гидроусилитель рулевого управления применяется в автомобилях:
1) ГАЗ -53А               2) МАЗ-500А                3) КАМАЗ-5320              4) ЗИЛ -130

66. Упругие свойства резины использованы в следующих деталях и узлах ходовой части:
1) В покрышках                2) В амортизаторах                    3) В тягово-буксирных устройствах

67. В рулевом управлении передача червяк-ролик применяется на автомобилях:
1) ГАЗ -53А           2) ГАЗ-66               3) ЗИЛ-130               4) КАМАЗ-5320

68. Устройство и принцип действия следующих приборов тормозных систем основан на использовании сил трения:
1) Предохранительного клапана
2) Тормозных механизмов в системах с гидравлическим пневматическим и механическим приводами
3) Компрессорами

69. Испарители антифриза применяются в автомобилях:
1) ЗИЛ-130                2) ГАЗ-66                3) КАМАЗ-5320

70. В пневматическом приводе тормозов автомобилей ЗИЛ-130 при включенном компрессоре минимальное давление воздуха должно быть:
1) 5 кгс\см                2) 6кгс\см                  3) 7 кгс\см

71. Лебедки установлены на автомобилях:
1) ЗИЛ-131                2) ГАЗ-66-02            3) ЗИЛ-130               4) КАМАЗ-5320

72. В сцеплении применяются вид механических передач:
1) Кулачковая              2) Червячная             3) фрикционная

73. Сила инерции автомобиля относится к следующему виду параметров:
1) Массы               2) К тягово-скоростным свойствам           3) К тормозным свойствам

74. Показания спидометра при выезде из гаража отмечаются:
1) В товарно-транспортной накладной
2) В гаражном листе
3) В путевом листе

75. Холостой пробег это:
1) Пробег автомобиля с грузом
2) Пробег без груза между пунктами разгрузки и погрузки
3) Отношение пробега с грузом к общему пробегу

76. Расход топлива на 100 км пробега при скорости 40 км/ч для автомобиля ЗИЛ -130 равен
1) 36Л                2) 24Л                3) 28Л

77. При попадании этилированного бензина на кожу используют материалы и средства защиты:
1) Мыльный раствор          2) Воду               3) Защитные очки

78. При работе двигателя в закрытых помещениях обязательные условия безопасности:
1) Скорость не более 5 км\ч
2) Использование накидных шлангов, отводящих газ наружу
3) Водитель находится с наветренней стороны

79. Посадкой называется:
1) Характер сопряжения 2-х деталей
2) Характер напряжения 2-х деталей
3) Отклонение от нормального технического состояния не приводящее к прекращению эксплуатации

80. Усиленному износу вследствие отсутствия свободного хода педали подвергаются детали, узлы и агрегаты:
1) Ведомый диск сцепления       2) Узлы ходовой части        3) Тормозные барабаны и накладки тормозных колодок

81. Сезонное ТО проводится в год:
1) Один раз               2) Два раза           3) Три раза

82. Для прослушивания двигателя применяются оборудование инструменты и приспособления:
1) Компрессор         2) Динамометр-люфтометр       3) стетоскоп

83. Набор плоских щитов используется в следующих операциях ТО:
1) При установке момента зажигания
2) При проверке зазоров между накладками колодок и тормозными барабанами
3) При текущей регулировке тормозных механизмов

84. Нарушение герметичности пневматического привода тормозов проверяют методами:
1) Измерением биения         2) Визуальным осмотром         3) прослушиванием

85. Натяжение приводных ремней проверяют методами:
1) Натяжением пальца              2) Замером линейки        3) Прибором НИИАТЭ-6

86. Свободный ход педалей сцепления и тормоза проверяют:
1) В процентах             2) В метрах на секунду в квадрате            3) В миллиметрах

87. Свободный ход педали сцепления необходимо отрегулировать при следующем ТО:
1) ЕО                     2) ТО-1            3) ТО-2        4) СО

88. Индикаторной мощностью двигателя называется:
1) Мощность, развиваемая газами внутри цилиндра двигателя
2) Индикаторная мощность
3) Эффективная мощность

89. Для изготовления поршня используют материалы:
1) Чугун серый               2) Чугун магниевый           3) Алюминиевый

90. Количество шатунов установленных на одной шатунной шейке коленчатого вала в двигателе ЗМЗ-53 равно:
1) 1                 2) 2               3) 3

91. Для изготовления маховика использованы материалы:
1) Сталь углеродистая          2) Чугун серый                3) Чугун магниевый

92. Для изготовления коромысла ГРМ ЗМЗ-53 используют материалы:
1) Сталь углеродистая           2) Чугун жаростойкий             3) дюралюминий

93. Механизм принудительного поворота выпускных клапанов вокруг своих осей установлен на двигателе:
1) ЯМЗ-236                 2) ЗМЗ-53                3) ЗИЛ-130

94. Устройство и работа этого прибора основаны на использовании центробежной силы
1) Водяного насоса                2) Термостата                 3) Вентилятора

95. Гидромуфта привода вентилятора применяется в двигателе:
1) ЯМЗ-236                   2) ЗИЛ-130         3) ЯМЗ-740

96. Полнопоточный фильтр центробежной очистки масла применяется в двигателе:
1) ЗИЛ - 130                    2) ЯМЗ - 236               3) КАМАЗ

97. Работа паровоздушных клапанов топливных баков основана на следующем физическом явлении:
1) На связи давления паров с их температурой             2) На действии центробежной силы
3) На законе сообщающихся сосудов

98. По два выпускных трубопровода установлены в двигателях:
1) КАМАЗ-740                2) ЯМЗ-238           3) ЗИЛ-130

99. Для изготовления топливных жиклеров применяются материалы:
1) Чугун                 2) Латунь             3) Керамика

100. Действия этих узлов, механизмов и деталей сцепления основано на использовании правила рычага:
1) Механических приводов выключения сцепления
2) Пружин гасителя колебаний
3) Нажимных пружин

101. С помощью синхронизаторов в коробке перемены передач автомобиля ЗИЛ-130 выключаются передачи:
1) 2                   2) 3                    3) 4                      4) 5

102. Одиночные колеса на заднем мосту (автомобиль 2-х осный) применяются на автомобилях:
1) ГАЗ-53А                    2) ЗИЛ-133Г1                 3) ГАЗ-66

103. Промежуточные опоры карданной передачи применяются на автомобилях:
1) ГАЗ -53А                     2) ЗИЛ-130                3) КАМАЗ-5320

104. Система регулирования давления воздуха в шинах имеется на автомобилях:
1) ГАЗ -66                     2) ЗИЛ-130                  3) ЗИЛ-131

105. В шинах задних колес ЗИЛ-130 давление должно быть:
1) 4кгс/см                     2) 3.5 кгс/см                3) 3 кгс/см

106. Тормозные цилиндры в системах с пневматическим приводом применяются на  автомобилях:
1) ГАЗ-66                       2) КРАЗ-257-Б1               3) МАЗ-500А

107. Электродвигатели в механизмах и приборах дополнительного оборудования применяются:
1) В омывателях                 2) В отопителях              3) В лебедках

108. Паровые клапаны применяют в этих узлах и системах:
1) В карбюраторах К-126, К-88
2) В смазочной системе двигателя ЗМЗ -53
3) В крышке горловины радиатора

109. Коленчатый вал вращается в опорах:
1) В роликовых конических подшипниках
2) В подшипниках скольжения
3) В игольчатых подшипниках.


Страницы:
Другие статьи
 • Классификация и общее устройство автомобилей
Разработка открытого урока «Классификация и общее устройство автомобилей» с применением ИКТ
 • Диагностика технического состояния узлов электрооборудования автомобилей.
План-конспект открытого урока по МДК 01.01 «Устройство автомобилей»
 • Кадровая политика организации
Методическая разработка по дисциплине ОП.07. Управление персоналом специальности 46.02.01 Документационное обеспечение управления и архивоведение Тема: «Кадровая политика организации»
 • Организация предоставления дополнительных услуг в гостинице
Разработка урока "Организация предоставления дополнительных услуг в гостинице"
Логин: Пароль: Забыли пароль?Регистрация
Сайт управляется SiNG cms © 2010-2015